Оценки инвестиционных издержек

Общие инвестиционные издержки на строительство I очереди МНПП «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск» включают в себя затраты учтенные в составе сметной документации, разработанной в ОАО «Гипровостокнефть», затраты не вошедшие в сметную документацию, а так же средства на формирование оборотного капитала.

В составе инвестиционных издержек I очереди МНПП выделены затраты по пусковым комплексам - «Кириши-Приморск», «Второво-Приморск», которые могут эксплуатироваться как самостоятельные технологические единицы.

График строительства предполагает, в соответствии с проектом организации строительства, следующее разбиение по годам строительства инвестиционных затрат:

линейная часть и сооружения ППС: 1 год строительства - 40 %, 2 год - 60 %;

остальные затраты - 100 % во 2-ой год строительства.

Общая структура инвестиционных издержек с учетом НДС представлена в таблице 3-1. Графически структура инвестиционных издержек представлена на рисунке 3.1.1.

Затраты на сооружение объектов пускового комплекса «ГПС Кириши - Приморск» составят 314,1 млн. долл., в том числе 183,4 млн. долл. в линейную часть. Инвестиционные издержки на сооружение пускового комплекса «Второво-Приморск» составят 749,0 млн. долл., в том числе 521,4 млн. долл. в линейную часть.

Средства, необходимые для формирования оборотного капитала эксплуатирующего предприятия, включают следующие элементы:

разность между оборотными активами и оборотными пассивами;

заполнение минимально требуемого технологического остатка нефтепродуктов на объектах I очереди МНПП «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск»;

затраты на создание финансового резерва по предупреждению чрезвычайных ситуаций на потенциально опасных объектах и объектах жизнеобеспечения.

Размер оборотного капитала определяется на базе расчета нормируемых запасов сырья и материалов на складе, незавершенного производства, готовой продукции, счета к получению и резерва денежных средств. Все остальные статьи, составляющие оборотные активы, как правило, не подлежат нормированию. Они покрываются за счет временно привлекаемых денежных ресурсов и поэтому в составе собственных нормируемых оборотных средств не включаются.

В текущие нормируемые пассивы включают счета к оплате, расчеты с бюджетом, расчеты с персоналом, авансы, проценты к уплате.

Потребность в оборотном капитале определяют путем вычитания из величины нормируемых текущих активов нормируемых текущих пассивов.

Следует отметить, что при расчете денежных потоков был определен прирост (высвобождение) потребности в инвестициях, необходимых для формирования оборотных активов на каждом шаге расчетного периода. Прирост потребности в оборотном капитале определен как разность потребности в оборотном капитале на данном шаге и профинансированной потребности в оборотном каптале на предшествующем шаге.

Объем минимально требуемого технологического остатка нефтепродуктов на объектах I очереди МНПП «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск» оценен в соответствии с техническими характеристиками и составил:

для пускового комплекса «ГПС Кириши - Приморск» - 71091,5 м3;

для пускового комплекса «ППС Второво - Приморск» - 217641 м3;

Стоимость 1 тонны нефтепродуктов принята на уровне 355,2 долл.

Затраты на приобретение нефтепродуктов для заполнения пускового комплекса «ГПС Кириши - Приморск» - составят 21716,5 тыс. долл.